Pocinje Gradnja Peljeskoga Mosta
Back
datum: 23.10.2007
c/p: http://vijesti.hrt.hr/ShowArticles.aspx?ArticleId=34555
Počinje gradnja Pelješkoga mosta
23. listopada - Sutra počinje gradnja dvotračnog mosta kopno-Pelješac, dužine 2440 i širine 21 metar, najvećeg mosta koji se trenutačno gradi u Europi. Najavio je to na konferenciji za novinare Jure Radić, predsjednik Uprave Instituta građevinarstva Hrvatske (IGH).
Dodao je kako će se most graditi četiri godine, cijena će mu biti oko dvije milijarde kuna, a temeljni kamen postavit će se na pelješkoj strani, kod naselja Brijesta. Most je projektiran za plovidbu najvećih brodova i plovidbeni raspon mu je 55 metara visine i 400 metar širine. Glavni raspon mosta iznosi 568 metara, što je drugi po veličini raspon za tzv. ovješene mostove u Europi.
U projektnom i izvođačkom smislu potpuno je proizvod hrvatskoga graditeljstva, rekao je Radić. Istaknuo je kako će se prve dvije godine izvoditi tzv. nevidljivi radovi (podvodni radovi i izradba elemenata), a tek u trećoj godini se mogu očekivati vidljivi radovi nad morem - izgradnja pilona i stupova. Napomenuo je kako će radove usložiti muljevito tlo, jer je potrebno doći do čvrstog dijela na oko 100 metara ispod razine mora.
Most će moći izdržati potres i jači od 9 stupnjeva prema Richteru. U pogledu cijene Radić je rekao da ne očekuje povećanje troškova u odnosu na planirane te ocijenio kako njegovu isplativost ne treba gledati samo kroz prometnu povezanost Dubrovnika, jer će most, kako je rekao, osim čvrste veze dubrovačkog područja s ostalim dijelovima Hrvatske, omogućiti i približavanje otoka Mljeta, Korčule i Lastova ostalom dijelu zemlje.
Potvrdio je da je politika odredila visinu mosta. "Politika je zadala uvjete. Uvijek je naručitelj taj koji određuje funkcionalne dimenzije", rekao je Radić.
Investitor Pelješkog mosta su Hrvatske ceste d.o.o., izvođači su Konstruktor iz Splita, Viadukt i Hidroelektra iz Zagreba, a projektant je zagrebački Građevinski fakultet.
komentari
